北京时间2月25日凌晨2时,查理·芒格担任董事会主席和大股东的Daily Journal股东大会如期召开,受疫情影响,此次股东会通过雅虎财经直播。在谈论中国汽车公司比亚迪过程中,芒格坦诚自己也在不断学习从而评估比亚迪如今的高估值合理性。
8、我也有辆B字开头的车,我觉得比亚迪的车很不错还环保! 9、你们都是商量好的吗,一盏一盏灭的那么有节奏。 10、我老婆看见我这个情况(24个女嘉宾无一相中他,全部灭灯)一定会悲喜交加的。 11、马诺是一个非常能打击别人的人。
提问:在Daily Journal投资中,比亚迪2019年和2020年浮盈都很多,比公司内在价值增长还多,比亚迪品牌必讲6句话。您如何决策持有还是卖出一只个股?
查理·芒格:这是个很好的问题。我们在持有比亚迪前五年的时候,公司股价基本没什么涨幅。过去几年股价涨幅很快,因为它处在非常有利的行业地位,抓住了汽油车向电动车转型的先机。

好吧,我不认为比亚迪是我们的竞争对手。 11.我个人积累财富的主要原因,是为开发火星旅行技术筹集资金。除为使人类成为多星球物种做出最大贡献外,我个人积累财富没有其他任何动机。 12。
好吧,我不认为比亚迪是我们的竞争对手。 11.我个人积累财富的主要原因,是为开发火星旅行技术筹集资金。除为使人类成为多星球物种做出最大贡献外,我个人积累财富没有其他任何动机。 12。
另外,我认为在中国市场也有一些投机者,所以比亚迪股价炒得有点高,比亚迪霸气语录,但是我们喜欢这家公司。我们也倾向于继续持有。
孟非经典语录1 一、命运给我生命中一个低谷,我会用它来创造巅峰。——孟非 命运给予我的每一个低估,都是未来走向成功的跳板,我相信命运终有一天会看到我的努力,为我降下一场甘雨,滋润我干涸已久的人心。
40.话说,比亚迪不辞而别,只给众人留下了一些在独孤博那里得到的东西,虽然,在比亚迪的储物戒指中算不上最好,也算的上中上了。 不辞而别的句子 1.是我的任性践踏了你容忍的底线,是你的不在乎成全了我的不辞而别。
39.善妙得悉义湘不辞而别的消息时,压抑郁结的活力爆发了,她再也无法坚持少女的矜持,发疯似地奔跑到大海岸边,期望能向挚爱的人倾诉。 40.话说,比亚迪不辞而别,只给众人留下了一些在独孤博那里得到的东西,虽然。
21.话说,比亚迪不辞而别,只给众人留下了一些在独孤博那里得到的东西,虽然,在比亚迪的储物戒指中算不上最好,也算的上中上了。 22.母亲的死去和珍妮的不辞而别让阿甘清楚知道什么才是爱。 23.第二个,就是和星宇有始无终。

卖出股票要给加州或者是联邦政府交很多钱,也是我们倾向于持有这些股票的原因之一,比亚迪汽车文案句子。
我最聪明的风险投资的朋友,他们都会持有大量的股份,但同时,(在这种情况下)他们通常会卖出一半,但是我不会这样做,我也不会批评他们的做法。

比亚迪如法炮制;鸿海切割手机业务部门富士康到香港上市,比亚迪也把手机部门分拆为比亚迪电子在香港挂牌;鸿海和富士康利用低价抢走竞争者的订单,比亚迪用更低的价格抢走富士康的订单;最后,甚至毫不客气地从富士康挖角四百名陆干。
提问:有个类似的问题,您认为电动车企业的估值是否有泡沫?比亚迪200多倍市盈率,您选择持有而非卖出的原因是什么?
查理·芒格:我其实是很少持有像比亚迪这样的股票,(估值)已经高到让你流鼻血的地步,比亚迪朋友圈的精美句子。我也是在不断的在学习。我们非常喜欢这家公司,也喜欢管理层,开上比亚迪下句怎说的,这就是我们的想法,所以我们还是非常忠诚于自己的想法。
提问:您非常愿意投资中国的股票,您怎么看待中国最近蚂蚁上市被暂停一事?另外就是比亚迪,您觉得有一天会不会国有化?
39.善妙得悉义湘不辞而别的消息时,压抑郁结的活力爆发了,她再也无法坚持少女的矜持,发疯似地奔跑到大海岸边,期望能向挚爱的人倾诉。 40.话说,比亚迪不辞而别,只给众人留下了一些在独孤博那里得到的东西,虽然。
查理·芒格:马云谈到的一些问题,比亚迪顺口溜广告词,也许并不应该这样说,但是他指出来了。我觉得其实中国政府在经济管理方面还是相当高明的,而且中国的经济发展也取得了不错的结果,可能未来还会继续这样。当然我知道中国和美国有不同的传统,我想说,没有任何一个世界上的国家可以像中国这样在很短的时间内让8亿人脱贫,我觉得是让人非常的震惊,也让人非常的羡慕。
而且,现在中国的像人工智能还有机器人等方面的技术也发展得非常好。所以中国很快的就融入了现代社会,而且中国的发展速度也让人非常的震惊,我是这么看的。

9.他说他分分钟可以造出特斯拉? 好吧,我不认为比亚迪是我们的竞争对手。 10.特斯拉我们并没有任何广告,也没有任何明星代言费,没有,我们也不打折,如果一个名人来买我们的车是因为他们喜欢这个车,并不是我们给他们打折。
提问:之前您提到过看好新能源方面的机遇,并且投资了比亚迪。您如何去看待交通领域的氢能化发展,汽车和卡车等交通工具是否会全部氢能化?未来传统加油站会越来越少吗?
查理·芒格:实际上,对于一些我们支持在未来实现的交通出行的方式,我们伯克希尔公司也会进行投资。但是氢能动力汽车我并不了解,所以无法细谈。

不过,从过去的情况来看,由于汽油比柴油价格便宜很多,调侃比亚迪的句子,所以过去在洛杉矶的公共汽车从燃耗柴油转变为了燃耗汽油。而对应的,汽车的动力系统也需要打造一套全新的体系,零部件必须与系统相匹配,比亚迪优秀广告创意文案,从而需要大量新的供给。但是对于氢能汽车配套体系的复杂程度我还缺乏研究。


